松下電工/大型車輪の採用で、ターンがらくらく。 車輪の径を大型化、全長を小型化することで、ターンに必要な力を省力化しました。
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松下電工/大型車輪の採用で、ターンがらくらく。 車輪の径を大型化、全長を小型化することで、ターンに必要な力を省力化しました。
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2008年08月24日 12:09に投稿されたエントリーのページです。
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